“La disciplinada belleza de lo mecánico”

por Saviálogos | 21/01/2010

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La exactitud y el delicado vocabulario escogido para el título, deja entrever la gran lectura que esconde tras de sí. Estas palabras las decía el encargado de prensentar el escrito en sociedad el pasado martes en la Fundación Rafael del Pino. Hablamos de uno de nuestros sabios: José Luis García Delgado, en compañía del autor, compañero de Saviálogos también, Mauro F. Guillén.

 

La disciplinada belleza de lo mecánico: el taylorismo y el nacimiento de la arquitectura  modernista, editorial Modus Laborandi. Una vez bautizado en España, el autor puede presumir de una obra con dobre nacionalidad ya que originalmente, Guillén escribió el libro en lengua inglesa.

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En la presentación pudimos ver al sabio Juan Soto, interesado por las edificaciones madrileñas contempladas en la publicación y al profesor Amadeo Petitbó, director de la Fundación Rafael del Pino, quien prefiere un Bugatti a un edificio, aunque si hay que leer sobre la relación entre arquitectura y economía es el primero que se lanza.

 

Para dar una mejor idea del libro, reproducimos la contra a continuación:

 
En el sueño taylorista, la vida trataría de aproximarse a la perfección de una cadena de montaje. Pero desde los inicios del siglo XX el sueño se convirtió en una deshumanizante y tenebrosa pesadilla: las líneas de montaje de Henry Ford produjeron un cuarto de millón de coches en 1914, todos ellos de color negro.

 

En esta obra Mauro Guillén describe la historia del nacimiento de la arquitectura modernista como un romance de sus seguidores con las ideas propuestas por la administración científica. El autor nos muestra cómo los arquitectos modernistas quedaron fascinados por el taylorismo y cómo vieron en él la promesa de una arquitectura nueva, mecánica y funcional, a través de la cual poder desarrollar una nueva profesión con una clara vocación de reforma social. De este modo, Taylor y Ford tuvieron una influencia capital en el fundador de la Bauhaus, Walter Gropius, y también en Le Corbusier, como puede leerse en su obra.

 

Hacia una nueva arquitectura, importante manifiesto de la arquitectura modernista.Escrito con un sobrio tono literario, este libro no es tanto una historia tradicional de la arquitectura como un estudio sociológico de la profesión de arquitecto en los albores del modernismo. Esta obra proporcionará al lector un conocimiento renovado sobre la importancia que tuvo la tradición de la ingeniería de la fábrica en el surgimiento del modernismo, hecho que hasta el momento no había sido puesto de manifiesto de forma tan minuciosa y detallada.


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